Масло для дизельных двигателей Weihe CK-4

Полносинтетическое дизельное масло с низким содержанием SAPS для тяжелых условий эксплуатации, разработанное для новейших двигателей, оснащенных системами EGR и DPF, и обеспечивающее максимально длительные интервалы между заменами масла.

Weihe CK-4 — это высококачественное моторное масло премиум-класса для дизельных двигателей повышенной нагрузки, разработанное на основе высококачественных базовых масел групп II/III и усовершенствованной системы присадок с низким содержанием золы. Оно обеспечивает исключительный контроль образования сажи, чистоту поршней и окислительную стабильность для современных двигателей с низким уровнем выбросов, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Формула с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (low-SAPS) защищает системы доочистки выхлопных газов и позволяет увеличить интервалы между заменами масла, снижая таким образом совокупные эксплуатационные расходы для смешанных автопарков.

Коммерческий транспорт

Типичные данные

Пункт	15W-40	10W-30
Класс вязкости по стандарту SAE	15W-40	10W-30
Кинематическая вязкость при 100 °C (мм²/с)	14.5	10.9
Индекс вязкости	140	150
Температура вспышки (COC, °C)	230	224
Температура застывания (°C)	-32	-38
TBN (мг KOH/г)	9.5	9.5
Сульфатированная зола (%)	0.9	0.9

Технический стандарт API CK-4 · ACEA E9 · GB 11122-2006 Упаковка 3,5 кг × 6 бутылок в ящике · ведро объёмом 18 л · бочка весом 170 кг

Характеристики

Состав с низким содержанием SAPS защищает системы доочистки DPF/EGR и продлевает срок службы системы контроля выбросов.
Превосходная дисперсия сажи предотвращает образование осадка и обеспечивает стабильный поток масла даже при высокой концентрации сажи.
Значительный запас ТНБ нейтрализует кислоты, содержащиеся в некачественном топливе, что позволяет увеличить интервалы между заменами масла.
Превосходная защита от износа и защита подшипников при высоких нагрузках и высоких температурах.

Область применения

Современные дизельные двигатели повышенной мощности с системами EGR и DPF (Euro V/VI, US EPA 2017).
Грузовые автомобили для дальних перевозок, автобусы и смешанные автопарки, для которых требуются удлинённые интервалы между заменами масла.
Строительная и горнодобывающая техника, эксплуатируемая в условиях интенсивной эксплуатации.

Базовое маслоSINOPEC · ГРУППА II–III

СертификацияISO 9001 · 14001 · 45001

ПрослеживаемостьУРОВЕНЬ ПАРТИИ

Запросить расценки Запросить техническое описание