O Weihe CK-4 é um óleo de alta qualidade para motores a diesel de serviço pesado, formulado com óleos básicos de alta qualidade dos Grupos II/III e um sistema avançado de aditivos de baixo teor de cinzas. Ele oferece controle excepcional de fuligem, limpeza dos pistões e estabilidade à oxidação para motores modernos de baixa emissão equipados com recirculação de gases de escape (EGR) e filtros de partículas diesel (DPF). A fórmula com baixo teor de cinzas sulfatadas, baixo teor de fósforo e baixo teor de enxofre (low-SAPS) protege os dispositivos de pós-tratamento e permite intervalos prolongados entre trocas de óleo, reduzindo o custo total de operação para frotas mistas.
Dados típicos
| Item | 15W-40 | 10W-30 |
|---|---|---|
| Grau de viscosidade SAE | 15W-40 | 10W-30 |
| Viscosidade cinemática a 100 °C (mm²/s) | 14.5 | 10.9 |
| Índice de viscosidade | 140 | 150 |
| Ponto de inflamação (COC, °C) | 230 | 224 |
| Ponto de fluidez (°C) | -32 | -38 |
| TBN (mg de KOH/g) | 9.5 | 9.5 |
| Cinza sulfatada (%) | 0.9 | 0.9 |
Características
- A formulação com baixo teor de SAPS protege o pós-tratamento do DPF/EGR e prolonga a vida útil do sistema de emissões.
- A excelente dispersão da fuligem evita a formação de lodo e mantém o fluxo de óleo mesmo com altas cargas de fuligem.
- Uma reserva elevada de TBN neutraliza os ácidos provenientes de combustíveis de baixa qualidade, prolongando os intervalos entre trocas de óleo.
- Excelente proteção contra desgaste e proteção dos rolamentos sob cargas pesadas e altas temperaturas.
Faixa de aplicação
- Motores a diesel modernos para serviços pesados com EGR e DPF (Euro V/VI, US EPA 2017).
- Caminhões de longa distância, ônibus e frotas mistas que exigem intervalos de troca de óleo prolongados.
- Equipamentos de construção e mineração submetidos a ciclos de trabalho severos.
